Офіційна позиція Украероруху стосовно розрахунків авіакомпаній за надане аеронавігаційне обслуговування:
Відповідно до статті 36 Повітряного кодексу України, провайдер аеронавігаційного обслуговування надає послуги з аеронавігаційного обслуговування на платній основі. Між Украерорухом та авіакомпаніями підписуються договори щодо надання аеронавігаційних послуг, які визначають порядок справляння плати та зобов’язання кожної зі сторін договору.
Через уведення на період пандемії обмежувальних заходів та скорочення кількості рейсів як по Україні, так і по всьому світові, авіаційна галузь опинилась у вкрай скрутному становищі.
Зменшення обсягів перевезень також значно вплинуло на фінансову дисципліну авіаційних перевізників через брак обігових коштів. Унаслідок катастрофічного зниження обсягів авіаційних перевезень, а отже й фінансових надходжень, державне підприємство Украерорух опинилося на межі технічного дефолту.
Аби не допустити погіршення фінансово-економічної ситуації та забезпечити стабільну роботу стратегічного підприємства, прийнято рішення про переведення перевізників на графік оплати за надані послуги на щотижневій основі.
Задля вирішення питання накопиченої у період пандемії заборгованості – відповідно до чинного законодавства та умов Договору щодо надання послуг з аеронавігаційного обслуговування, а також з метою дотримання процесуальних строків – проводяться позовні роботи для врегулювання питань фінансової дисципліни авіакомпаній, які вчасно не розрахувалися за отримані у попередні періоди послуги з аеронавігаційного обслуговування.
У 2020 році така ситуація склалася з кількома українськими та зарубіжними авіакомпаніями, серед яких – «Міжнародні авіалінії України», «СкайАп», «Браво», «ЯнЕір», «Азур Ейр Україна», Iran Air, Freebird Airlines, Blue Panorama Airlines, Onur Air, Tarom Romanian Air Transport, Air Arabia PJSC та інші.
При цьому деякі авіакомпанії, зокрема «Браво», «Азур Ейр Україна», Freebird Airlines, Onur Air Tasimacilik, Tarom Romanian Air Transport та Air Arabia PJSC уже повністю розрахувались за надані Украерорухом послуги.
Нагадаємо, 12 листопада 2020 року Украерорух виграв у Верховному Суді України справу проти авіакомпанії «МАУ», чим позбавив авіакомпанію можливості несвоєчасної сплати за отримані послуги з аеронавігаційного обслуговування.
Дмитро Сєроухов, CEO SkyUp Airlines:
Ми дійсно дуже стурбовані ситуацією, яка склалася в українській авіаційній галузі.
До пандемії SkyUp Airlines не мала простроченої заборгованості перед жодною установою. Однак авіакомпанія такий самий учасник авіаційної діяльності, як і Украерорух. Унаслідок пандемії авіаційна та туристична галузі фактично зупинилися у всьому світі, тому ми перебуваємо в непростому становищі, як і всі учасники авіаційного ринку.
Ми зверталася з листами про допомогу до президента, прем’єр-міністра та міністра інфраструктури, але на сьогодні питання підтримки авіаційної галузі державою залишається відкритим. У нас також є зустрічне фінансове питання до держави про компенсацію за спецрейси, які ми виконували для повернення понад 12 тис. українців із Єгипту в березні. Рік закінчується, але обіцяної компенсації ми досі не отримали.
Ці кошти ми якраз і планували спрямувати на погашення заборгованості перед Украерорухом.
Що стосується поточної ситуації з Украерорухом – ми домовилися про те, що з листопада авіакомпанія здійснює платежі на щотижневій основі та повністю виконує поточні фінансові зобов’язання.