Галина Мараховська, другий пілот SkyUp Airlines
Очікуйте

Привіт, я - Галина Мараховська, другий пілот SkyUp Airlines

3100
author

Я прийшла в авіацію як бортпровідник ще у 2011. З часом зрозуміла – я хочу і можу досягти більшого. Так я вирішила стати пілотом. І поїхала вчитися в Америку. Сказала собі: маю отримати Private Pilot Licence. Хоча тоді ще не була впевнена, що літатиму на Boieng. Остаточно вирішила після першого самостійного вильоту.  

Ти один в літаку і сам приймаєш усі рішення. Поруч немає ні інструктора, ні командира. У такі моменти розумієш, чого ти вартий, знаходиш впевненість у собі і своїх силах. Цей політ тривав дві години, маршрут – над горами, а аеропорт – неконтрольований, там немає диспетчерів. Тільки небо, літак, дівчина, гори і океан.

 

Дівчина-пілот

Я почала шукати роботу 2016 року. Тоді знайти її було складно будь-якому пілоту. Тим більше – без нальоту на Boieng. Тим більше – дівчині. В Україні на той момент була тільки одна дівчина-пілот. Реакція людей бувала різною. В одній компанії шеф-пілот прочитав мені цілу лекцію про «справжнє» призначення жінки. А воно зводилося до дітей, борщів і ведення домашнього господарства. Але у кожної людини своє щастя. 

З часом я навчилася сприймати це все з гумором. 

У всьому світі тисячі жінок-пілотів успішно літають, стають командирами, інструкторами. Усі упередження йдуть від незнання і невпевненості в собі.

 

Як працювати у SkyUp

SkyUp зібрали гарну команду, парк одних із найсучасніших в Україні літаків. SkyUp динамічно розвивається. І мені цікаво не тільки за цим спостерігати, але і бути частиною, певним  механізмом, який підтримує цей процес.

Атмосфера в компанії відчувається одразу. Побувавши в офісі SkyUp вперше, я зрозуміла – хотіла б тут працювати.

Я дуже люблю свою роботу, тому мені подобається в ній все. Подобається вставати вранці, ще до сходу сонця, і збиратися на рейс. Подобається їхати в аеропорт і дивитися, як прокидається місто. Підготовка до рейсу, паперова робота, весь екіпаж зібрався, всі в гарному настрої. Приходимо на борт. Огляд літака, знову перевірка документів, аварійного обладнання, всіх систем. Пасажири під бортом. Знову документи, підрахунки. І ось, нарешті, красивий лайнер вирулює на смугу. Командир передає управління тобі. Розгін, зліт. Я завжди почуваюся щасливою в цей момент. Ти потрапляєш в особливий світ, який живе за своїми неземними законами і правилами. Саме за цим відчуттям сумують люди, які йдуть з авіації.

 Далеко не все виходить з першого разу, але як би важко не було, дорога однозначно варта того, щоб йти далі. А ще – більше читайте. Не лише інструкції, а й художню літературу. І тоді ви обов'язково почуєте заповітне: «cleared for take off».

Приєднуйся до нашої кадетської програми

add file file added

Щоб додати резюме, перетягніть файл на цю область або натисніть кнопку

Файл доданий

Ваше резюме успішно відправлено

Iнші історії

Таня Таран,
старший бортпровідник авіакомпанії SkyUp Airlines

7023
Читати історію